油泵连接器/泵套是连接不同机构的两个轴(主动轴和从动轴)，共同旋转传递扭矩的机械部件。在高速承载的动力传动中，一些联轴器具有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半组成，分别与主动轴和从动轴连接。一般来说，大多数动力机通过联轴器与工作机连接。
泵接头/泵套适用于共中、小功率柴油机选用的柱塞式喷油泵接头型号和基本尺寸。联轴器的类型分为刚性和弹性片的类型，分为供油角度自动提前器和单独附着的类型。联轴器由可调角度的驱动端接头、传动板和喷油泵接头三部分组成。安装在供油角度自动提前器上时，无喷油泵端接头。片式联轴器由可调角度的驱动端接头、传动钢片及其连接架和喷油泵接头部分组成，附着在共油角度的自动提前器上无喷油泵接头。保护装置的一端需要伸缩接头，在伸缩接头上安装O型密封圈。如果联轴器在腐蚀条件下工作需要保护，保护装置需要管道接头，接入干燥空气和惰性气体。控制器连续润滑的防护装置。每个喷嘴都应该按照适当的方向拧紧到保护装置上，以便油能够顺转方向喷人。单元有正反方向运转时，油沿轴向喷射。油嘴或油管不允许与联轴器摩擦。
油泵连轴器/泵套的工作原理:
1.更换泵芯时，首先检查泵壳内的定位孔是否变形，轴外花键与泵芯内花键的配合部分是否磨损变形，例如定位孔变形或轴键磨损
2.检查轴封（骨架油封）是否老化变形，轴承是否磨损松动（建议更换新的轴封及轴承），更换时应小心，建议用外径与轴封一致（轴封用）和外径稍大于轴承内径，内径稍大于泵轴外径（轴承用）的平整硬物将它们送到固定位置上，防止轴封变形和损坏轴承。
3.检查新旧泵芯的型号，确认工作方向是否一致，安装前清洗泵壳内壁，加润滑油安装泵芯，安装时泵芯不顺畅，检查泵芯的定子和配油盘是否一致，调整同心度后安装，安装后为防止密封件切边，拧紧泵壳的连接螺杆时应对角均匀逐渐拧紧。
4.调整油泵联轴器进出油口方向时，只要拧出泵壳的固定螺杆，可以旋转上泵壳，在旋转导向所需的位置拧紧螺杆，不要拉起泵芯，以免泵芯的定位销与泵壳的定位孔错位或上下泵壳连接部的密封圈错位。
